昆楚復線從今年1月21日開通西北繞城樞紐(大墨雨附近互通立交)到廣通南后，從西北繞城樞紐到西北三環的12公里路段一直在緊鑼密鼓地施工。記者昨日在現場獲悉，年底可實現昆楚復線與西北三環的互通，但接滇緬大道路段暫不能修通。

中鐵十二局加緊匝道施工

昨天，在黑林鋪的施工現場，昆楚復線主線與匝道跨越西北三環上空，均采用鋼箱梁吊裝焊接，目前中鐵長安重工已經吊裝主線2條車道和1條匝道的鋼箱梁。據現場焊接負責人介紹：“目前主線僅剩1聯鋼箱梁未吊裝，其余澆筑成混凝土的橋面，均編制鋼筋網覆蓋再澆筑路面。”據悉，剩余3條跨越西北三環的匝道將于10月份吊裝，夜間施工對交通影響較小。

一名在現場檢查工作的中鐵十二局負責人介紹：“昆楚復線今年年底將與西北三環互通，也就是說，從西北三環就可上昆楚復線，不必再走昆武高速經烏龜山立交轉西北繞城高速，然后在大墨雨附近的西北繞城樞紐轉入昆楚復線，可節約10多分鐘。”

西山區中醫醫院拆遷滯后

昆楚復線有2條車道和2條匝道將接通滇緬大道，該路段由中鐵十六局建設，項目經理陳龍昨天介紹：“目前，在拆遷結束的施工面上，僅剩西山區中醫醫院尚未開始拆遷，前段時間已開始拆除距離主線最近的2棟居民樓，還有3棟居民樓的拆遷將延緩一段時間。今年年底很難保證與昆楚復線一起開通。”

對接滇緬大道的入城段暫時不能開通，也不影響昆楚復線與西北三環的互通。到年底，從西北三環南、北兩個方向上昆楚復線、從昆楚復線下到西北三環的南、北方向的路段均能開通，再通過西北三環與其他道路的互通，能到達全市每一個角落。

中鐵十二局表示，今年年底將全部結束西北三環互通立交的所有工程，屆時，這一段西北三環的復建也將完成，由于增加了加減速車道，路面顯得更寬。并且，由于建設上行匝道占用了原西北三環北輔道，也將在匝道外圍還建1條路面匝道，該片區將成為昆明前往滇西八州市的樞紐。

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