財聯(lián)社4月23日訊（編輯 周子意）據(jù)媒體周日（4月23日）援引知情人士的話報道，拜登政府正準(zhǔn)備公布一項(xiàng)限制燃煤和燃?xì)獍l(fā)電廠溫室氣體排放的提案。

目前，白宮正在審議美國環(huán)境保護(hù)署（EPA）提出的一份提案草案，該草案將限制新現(xiàn)有的和新建的發(fā)電廠的排放。美國發(fā)電廠的碳排放量占全美總量25%，但在全美3400家燃煤和燃?xì)獍l(fā)電廠中只有不到20家使用減排技術(shù)。

據(jù)悉，這項(xiàng)限制措施要求幾乎所有燃煤和燃?xì)獍l(fā)電廠須在2040年前減少碳排放量。為了滿足這些限制要求，發(fā)電廠將提高效率、加強(qiáng)碳捕獲系統(tǒng)、以及采用更清潔的氫能代替天然氣作為燃燒源。

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該提案可能在未來幾天公布，這是EPA第二次試圖限制發(fā)電廠的二氧化碳排放。新草案的范圍更小，直接針對發(fā)電廠。奧巴馬政府時期提出的一項(xiàng)旨在將發(fā)電從化石燃料轉(zhuǎn)向可再生能源的全面規(guī)定，于去年被美國最高法院推翻了。

EPA在一份聲明中指出，“我們從一開始就明確，我們將利用所有法律支持的工具，以幾十年前的兩黨法律為基礎(chǔ)，解決危險的空氣污染問題，保護(hù)我們的孩子和后代們呼吸的空氣。”

EPA稱該提案正在進(jìn)行跨部門審查，還未透露相關(guān)細(xì)節(jié)。

加速能源轉(zhuǎn)型

這項(xiàng)措施將加速電力行業(yè)向可再生能源的轉(zhuǎn)變，而此前拜登政府頒布的《通貨膨脹削減法案》中所提供的數(shù)千億美元清潔能源激勵措施已經(jīng)推動了這一轉(zhuǎn)變。

與此同時，EPA上周新提出的汽車和卡車二氧化碳排放限制，也與拜登政府的減排承諾相吻合，這是一項(xiàng)有史以來最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，旨在能加速向清潔交通的過渡。

拜登政府曾承諾，到2030年將美國的溫室氣體排放量減少至少50%。

白宮國家氣候顧問Ali Zaidi在最近的一次采訪中表示，“我們將為電力行業(yè)的溫室氣體排放設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)，以強(qiáng)化我們在向清潔能源轉(zhuǎn)型中占據(jù)領(lǐng)先地位的愿望。”

Zaidi補(bǔ)充道，再加上擴(kuò)大稅收抵免，這從根本上改變了電力行業(yè)的經(jīng)濟(jì)前景。

愛迪生電力協(xié)會（EEI）在一份文件中強(qiáng)調(diào)，這種方式對于推動具有成本效益的減排是必要的。

EEI表示，EPA應(yīng)“為新電廠和現(xiàn)有電廠設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，以實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)，與電力公司的清潔能源承諾保持一致…這對客戶和更大范圍的經(jīng)濟(jì)脫碳努力至關(guān)重要”。

更有環(huán)保人士鼓勵EPA制定更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保組織Evergreen Action在公開評論中建議EPA，“無論是燃煤電廠還是燃?xì)怆姀S，減排90%都是可以實(shí)現(xiàn)的。”

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