1、中國大陸建成投運地鐵的城市已達31個，分別為：北京、天津、上海、廣州、武漢、深圳、南京、成都、沈陽、佛山、重慶、西安、蘇州、昆明、杭州、哈爾濱、鄭州、長沙、寧波、無錫、大連、青島、南昌、福州、東莞、南寧、合肥、石家莊、長春、貴陽、廈門。

2、中國港澳臺建成投運地鐵的城市達4個，分別為：香港、臺北、高雄、桃園。

3、據(jù)2018年4月8日中國城市軌道交通協(xié)會《2017年城市軌道交通行業(yè)統(tǒng)計報告》報告顯示，截至2017年末，中國大陸（不含港澳臺地區(qū)）共計34個城市（包括七種制式的軌道交通）開通城市軌道交通并投入運營，開通線路165條，運營線路長度達到5033公里。

(資料圖片)

4、已開通城軌交通包括地鐵、輕軌、單軌、市域快軌、現(xiàn)代有軌電車、磁浮交通、APM七種制式。

5、其中，地鐵3883.6公里，占比77.2%；輕軌240.8公里，占比4.8%；單軌98.5公里，占比2%；市域快軌502公里，占比10%；現(xiàn)代有軌電車246.1公里，占比4.9%；磁浮交通57.9公里，占比1.1%；APM3.9公里，占比0.1%。

6、擴展資料：歷史沿革1860年，在倫敦帕丁頓（Paddington）的法靈頓（Farringdon）街和畢曉普（Bishop）路之間建造的第一條長6公里的地鐵開工，采用開挖回填的方法建造。

7、1863年1月10日全線通車，這就是世界上首條地下鐵路系統(tǒng)——倫敦大都會鐵路（Metropolitan Railway），運行第一年就載運了950萬名旅客。

8、由于當時電力尚未普及，所以此地下鐵路須用蒸汽機車牽引，又因機車釋放出的廢氣對人體有害，所以當時的設計師腦洞大開，隧道每隔一段距離便要有和地面打通的通風槽。

9、1866年倫敦市利用格雷特黑德（J. H. Greathead）研制的隧道盾鉆挖鑿“管式”路線。

10、隧道開得很深，以避免與建筑物基礎或市政管道沖突和影響街道交通。

11、原計畫用纜索操作，后改用電力牽引。

12、1870年，倫敦開辦了第一條客運的鉆挖式地鐵，在倫敦塔附近越過泰晤士河，但這條鐵路并不算成功，在營運數(shù)個月後便因新通車的倫敦塔橋取代了大部分的旅客運量而廢線。

13、現(xiàn)存最早的鉆挖式地鐵則在1890年開通，亦位于倫敦，連接市中心與南部地區(qū)。

14、最初鐵路的建造者計劃使用類似纜車的推動方法，但最後用了電力機車，使其成為第一條電動地鐵，同時早期在倫敦市內開通的地鐵在1906年全數(shù)電氣化。

15、就英國其他城市而言，英國利物浦市于1886年亦開通穿越市中心并跨越默西河的地下鐵路，并于1903年早于倫敦地鐵率先實現(xiàn)了電氣化，是世界上第一條實現(xiàn)電氣化的地下鐵路，但該地下鐵路現(xiàn)今在行政和運營管理上尚未獨立成城市地鐵而仍屬于英國國家鐵路網(wǎng)的默西塞德郡通勤鐵路。

16、1890年，第一條4.8公里的電氣地鐵開始運轉。

17、1900年倫敦開始建造更多的管式地鐵，并對開挖回填式線路進行電氣化改造。

18、在第一及第二次世界大戰(zhàn)期間，地鐵車站發(fā)揮了防空掩蔽所的作用。

19、其他許多城市都效法倫敦的榜樣。

20、蘇格蘭城市格拉斯哥則于1896年年底開通地鐵。

21、1896年，當時奧匈帝國的布達佩斯開通了歐洲大陸的第一條地鐵，共有5公里，11站，現(xiàn)今仍在使用。

22、由于采用鋼梁平板頂，因而位置較淺，節(jié)省了大量資金。

23、1898年巴黎開始建造一條長10公里的地鐵，1900年法國的巴黎地鐵開通，由于邊溫尼埃（Fulgence Bienvenue）工程師對開挖回填法的改進，加快了建設速度。

24、新法是沿著線路按間隔開挖豎井，再從豎井下兩側開鑿隧洞，洞內用磚砌筑基礎以支承緊貼路面的木模板。

25、這種建造頂拱的方法對地面交通干擾較少。

26、巴黎地鐵最初的法文名字是Chemin de Fer Métropolitain（法文直譯意指“大都會鐵路”，是從“Metropolitan Railway”直接譯過去的，後來縮短成“métro”，所以很多城市軌道系統(tǒng)都稱metro。

27、俄羅斯的地鐵也順理成章，只是改用了西里爾字母，稱為Метро。

28、1895至1897年波士頓建成美國第一條地鐵，長2.4公里。

29、起初用有軌電車及無軌電車，后改為電氣火車。

30、1904年10月27日，當時世界最大的地鐵系統(tǒng)在紐約市通車。

31、1913年，位于南美洲的布宜諾斯艾利斯地鐵建成通車。

32、1930年代，莫斯科建立了地鐵系統(tǒng)。

33、1954年，加拿大多倫多市地鐵通車。

34、1960年代在蒙特婁采用巴黎型輪胎車建筑了第二個地鐵系統(tǒng)。

35、亞洲的日本的東京、京都、大阪、名古屋等地先后于1927、1931933和1957年陸續(xù)建成地鐵。

36、1965年7月1日，北京地鐵一期工程正式開工，這是中國第一條地鐵線路。

37、1969年10月1日完工并運營，1969年11月，因路線供電方式有缺陷，發(fā)生大火（無人員傷亡）。

38、路線改造後1971年1月15日繼續(xù)運營。

39、1976年，美國舊金山海灣區(qū)建成采用全自動操縱的第一條高速地下鐵道。

40、同年，具有自動控制系統(tǒng)的華盛頓特區(qū)地鐵正式開放。

41、帶有空調設備的輕型鋁車廂由于設計鐵軌和車廂支承系統(tǒng)而更加平穩(wěn)、迅速地運行，建筑美觀和乘客安全等因素統(tǒng)一的地下車站也是現(xiàn)代列車和地鐵建筑的特色。

42、1990年初，上海地鐵開始興建，到1993年開通第一條路線，截至2017年已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大的地鐵網(wǎng)路。

43、參考資料：地鐵（城市軌道交通的種類）_百度百科。

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