5月7日,人民網舉辦線上“穩增長、促消費”汽車行業研討會,包括北京汽車股份有限公司在內的多家企業代表和行業專家就推動汽車行業全面復蘇、蓄勢發展的議題進行交流和探討。北京汽車股份有限公司總裁陳宏良在發言中表示,應對疫情沖擊,“企業需要健強內在生命機理;同時也要敏感于變局,形成最大程度的應變能力和競爭實力”。

馳而不息,跑出控疫情、促發展“加速度”

面對新冠肺炎疫情帶來的變局,北京汽車早在今年正月初二就啟動了疫情防控工作,第一時間打響了“防疫情、穩經營”雙線戰役。為保障復工安全,企業防疫物資采購團隊時刻“在線”,多渠道、全國甚至全球籌措物資;針對疫情的全球化蔓延態勢,北京汽車還將疫情防控延伸至海外產業鏈和供應鏈前端,以“點對點”方式提供精準幫助。

在全面做好疫情防控的前提下,北京汽車強化采購、生產、銷售、物流訂單的統籌,各生產基地在2月份先后全面恢復正常生產。株洲分公司兩個工廠的人員啟動柔性共享,生產千余臺CNG汽車投放出租車市場;廣州基地也順利進入到新產品導入階段。

北京汽車株洲分公司生產車間

北京汽車的合資伙伴在這場防疫情、穩經營的戰役中戰果累累。從2月10日起逐步恢復生產的北京奔馳,是全國最早復工的豪華品牌合資車企。在全面復工前,就完成了新設備的全部調試,編制近50套生產預案,復產過程中實現零感染。北京奔馳的抗疫復工經驗在戴姆勒全球業務網絡中得到了積極評價。北京現代實施北京、河北、重慶三地協同,從北京和滄州兩地選派170多名技能人才馳援重慶。目前已完成整個產業鏈的全面復工。

圍繞復工復產,北京汽車發揮協同優勢,與產業鏈伙伴共克時艱。企業推出了包括運營、金融、營銷等在內三大方面、億元補貼的“一攬子”促進政策,從廠端最大限度地給予經銷商支持;同時,創新聯合多家不同領域的合作伙伴推出“鵬翼計劃”,打造業內首個全場景汽車使用權交易平臺。

北京汽車總裁陳宏良疫情期間調研一線市場

陳宏良表示,突發的新冠肺炎疫情是對企業體系能力的一次大考,企業把嚴格落實常態化防控措施與優化復工復產有機結合,馳而不息、不舍寸功,跑出了控疫情、促發展的“加速度”。

謀定后動,以大健康和數字化加速破局

“與其被沖擊,不如去沖浪。”北京汽車在經歷過行業的大風大浪之后更加深了對危機辯證法的理解,以對行業變局的敏感性捕捉危機中隱藏的機遇,以“大健康”概念和“數字化”轉型為企業發展破局。

突如其來的疫情使得人們對健康出行的需求更加強烈,由此影響了汽車市場的消費形態。為維護用戶生命健康安全,北京汽車在疫情期間積極開展技術攻關,快速開發出汽車行業最高等級“CN95級”空調濾芯,成為國內權威的第三方認證機構——中汽研華誠首批認證的企業。

北京汽車認為,未來的汽車一定是由安全、健康、人車交互構成的一個智能移動共同體。基于上述判斷,北京汽車依托在安全和健康領域的技術儲備,在最短時間內推出了“Hi·Me”智能健康座艙,用有溫度的科技,守護每個普通人的健康出行。而搭載智能健康座艙的BEIJING-X7即將在6月上市。

北京汽車智能健康座艙,守護健康出行

疫情期間,現實世界幾近停擺,但網絡經濟卻逆勢繁榮;北京汽車的數字化轉型也按下了快進鍵。在內部業務的價值鏈上,應對遠程辦公的全方位數據支持應運而生,各個業務流在智能終端實現“完美復刻”,且更加敏捷、高效地支持流程運轉;“云管理”的上線確保了各項工作計劃、策略制定的執行;在線學習社區通過定制化、專業化的學習內容保證了主動提升和防疫復工的“同頻共振”。

而對于廣大的用戶和市場,北京汽車也在加快集客途徑和營銷方式的轉型。從3月初開始,新產品的發布即通過線上發布會形式舉辦;同時,快手、抖音等直播和互動平臺與用戶溝通的模式也成為常態化;推出的零風險“無接觸購車”為用戶提供了“健康購車”的一站式解決方案;融合大數據、虛擬現實、人工智能等技術的線上新零售,加速了“車聯網+服務”的售后服務進程。

當下,國家出臺汽車消費政策的暖意正在送走疫情中的春寒,行業復蘇的大幕徐徐展開。陳宏良表示,北京汽車將抓住刺激消費的“牛鼻子”,激發企業變革動能,在行業奔涌的大潮中破浪前行。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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